Classificação Comercial de Veículos Motorizados

Classificações de peso do veículo bruto para caminhões

Introdução

Veículos motorizados comerciais que operam nas rodovias dos EUA podem ser classificados com base na classificação de peso bruto do veículo (GVWR). A classificação é dividida em oito classes, uma a oito, embora muitas pessoas usem os termos mais genéricos, light duty, medium duty e heavy duty.

Classificação do peso bruto do veículo (GVWR)

A classificação de peso bruto do veículo, mais comumente conhecida como GVWR, é o peso máximo que um veículo é projetado para transportar, incluindo o peso líquido do veículo com acessórios, mais o peso de passageiros, combustível e carga.

O GVWR é um padrão de segurança usado para evitar sobrecarga. O fabricante do veículo determina os limites máximos de peso aceitáveis ​​considerando o peso combinado dos componentes com maior peso, isto é, os eixos, e os componentes mais fracos, por exemplo, o corpo do veículo, chassi, suspensão e pneus.

Caminhões Leves

Os caminhões de carga leve compreendem as classes de caminhões comerciais 1, 2 e 3. A classe é determinada pelo GVWR do veículo.

Caminhões de Serviço Médio

Os caminhões de carga média compreendem as classes de caminhões comerciais 4, 5 e 6. A classe é determinada pelo GVWR do veículo.

Caminhões pesados

Os caminhões pesados ​​compreendem as classes de caminhões comerciais 7 e 8. A classe é determinada pelo GVWR do veículo.

Os veículos das classes 7 e 8 exigem que o motorista tenha um CDL Classe B para operar o veículo.

Regulamentos de Veículos

Se um veículo tiver um GVWR de mais de 10.001 libras e for usado para uma empresa, que inclui empresas sem fins lucrativos, ele estará sujeito às regulamentações federais e estaduais de segurança. Mesmo que um motorista não precise de uma carteira de habilitação comercial para veículos da Classe 1 a 6, todos os veículos que tiverem um GVWR acima de 10.001 libras devem ser identificados com o nome da empresa e o número DOT dos EUA.

O motorista tem que operar sob os regulamentos relativos às horas de serviço e exames médicos são necessários para os motoristas. Qualquer veículo com mais de 10.000 libras é necessário para parar nas estações estaduais de pesagem e inspeção.

Resumo

A classificação do caminhão é determinada pela classificação do peso bruto do veículo (GVWR) e isso determina as regulamentações que devem ser seguidas. Um veículo com mais de 10.000 libras significa que a empresa e o motorista devem seguir as normas para a operação segura de veículos automotores comerciais nas rodovias dos Estados Unidos.

É importante lembrar-se sempre de verificar com o Departamento de Transporte e com as autoridades estaduais e locais de transporte para garantir que você esteja em conformidade com as regras, regulamentos e leis mais recentes. Se você não tiver certeza de qual departamento ou órgão regulador tem supervisão em seu caso específico ou classificação de veículos, não deixe de começar com o Departamento de Transportes.

Se você estiver operando um veículo comercial fora dos Estados Unidos, entre em contato com a autoridade de transporte do condado em que você reside.

Este artigo de classificação de veículos comerciais foi atualizado por Gary Marion, especialista em logística e cadeia de suprimentos.