Mais alto que a Torre Eiffel, esta ponte será a mais alta do mundo
E se uma ponte puder ser construída acima da Torre Eiffel? Bem, em breve isso se tornará uma realidade uma vez que esta ponte de aço em forma de arco seja concluída sobre o Himalaia em 2016. A ponte, construída sobre o rio Chenab, vencerá uma ponte ferroviária localizada na China que detém o reconhecimento de ser a mais alta do mundo ponte.
Detalhes da altura da ponte
Espera-se que a surpreendente ponte tenha 359 metros de altura, mais de 80 metros acima do atual recordista.
A estrutura indiana terá um comprimento de 1.315 metros e terá mais de 25.000 toneladas de aço estrutural. É importante ressaltar que na Índia não há provisões de código de construção para uma estrutura tão massiva.
Fatos mais altos do mundo
Os custos de construção dessa ponte são estimados em US $ 92 milhões e a ponte apresenta o seguinte:
- A ponte será construída usando um arco de aço com duas nervuras, ladeado por faixas de concreto.
- Os acordes das treliças são caixas de aço cheias de concreto.
- O concreto usado nas caixas de aço será usado para controlar as forças induzidas pelo vento na ponte.
- A ponte está sendo erguida usando dois guindastes de cabo, os maiores do mundo.
- O design incorpora disposições sísmicas e é projetado para resistir a ventos de até 260 quilômetros por hora.
- No geral, a ponte terá 11 pilares de concreto e cinco de aço
- O projeto estrutural foi concluído para evitar danos por ataques terroristas.
- Para aumentar a segurança, a ponte será feita de aço especial à prova de explosão de 63 milímetros de espessura.
- A ponte está sendo construída em uma curva de transição, tendo curvas horizontais e verticais.
- O projeto começou a ser construído em 2002 e parou em 2008. A construção foi retomada há dois anos e deverá estar concluída em 2016.
- A ponte mais alta do mundo reduzirá o tempo de viagem entre Baramulla e Jammu na metade do tempo que realmente leva, seis horas.
- Espera-se que a estrutura massiva tenha uma vida útil de 120 anos.
- O projeto e a construção da ponte foram concedidos a uma joint venture da Afcons Infrastructure, da Ultra Construction & Engineering Company da Coréia do Sul e da VSL India.
- A metodologia de construção utilizada minimizará o número de rolamentos necessários, reduzindo os requisitos de manutenção.
- A "ponte do céu", como é frequentemente chamada, está sendo construída no rio Chenab, a montante da barragem de Salai, entre as aldeias de Bakkal e Kari.
- Atualmente, a ponte ferroviária mais alta do mundo fica no rio Tarn, na França, com o seu pilar mais alto subindo a 340 metros.
- O projeto da ponte de 1,3 km de comprimento é dividido em três segmentos: um arco de aço de 467 metros no centro, uma plataforma de aproximação de 185 metros da extremidade de Bakkal e uma plataforma de aproximação de 650 metros da extremidade de Kauri.
- A tinta usada na ponte é fabricada no Japão e deve durar pelo menos 35 anos. Normalmente, a tinta usada neste tipo de pontes durará apenas cinco anos.
- Um anemômetro foi instalado no local mais alto da ponte do mundo, que medirá a velocidade do vento no local da ponte e intertravará automaticamente o movimento do trem sobre a ponte se houver vento acima da velocidade prescrita.