Jubail II Maior Projeto de Engenharia Civil do Mundo
Maiores Projetos do Mundo: Jubail II
Criar uma das maiores cidades industriais do mundo em Jubail não é uma tarefa fácil. A Jubail Industrial City, que foi construída há mais de três décadas, dobrará de tamanho, uma vez concluída em 2016. Um custo de US $ 80 bilhões para obras de infraestrutura, o Jubail II será o maior projeto de engenharia civil do mundo. A construção do Jubail Industrial II é uma cidade industrial multibilionária com o objetivo de criar benefícios sociais e fortalecer a indústria petroquímica.
Este projeto irá dobrar o tamanho da Cidade Industrial de Jubail em 6.200 hectares.
Maior do mundo: construção do Jubail II
Com mais de 20.000 trabalhadores durante a alta temporada e investindo mais de US $ 4 bilhões em infraestrutura, a área será transformada em um grande parque industrial, maior do que é agora. O trabalho abrange quilômetros e quilômetros de estradas, serviços públicos, água, esgoto e toda a infraestrutura necessária. Mas isso não é tudo, pelo menos US $ 18 bilhões estão sendo projetados para construir a cidade industrial , estendendo-se do parque industrial existente ao corredor Kuwait-Ras Tanura. . O processo de construção é tão grande e amplo que o projeto foi dividido em quatro fases. Mais de 50.000 unidades residenciais serão adicionadas até 2026 como parte do processo de expansão. A RCJY pediu à Bechtel, que administrou o Jubail 1, para gerenciar o Jubail II.
Trilho e Estradas Jubail II
O sistema de transporte proposto consiste em uma rodovia de seis pistas entre Jubail e Dammam.
Esta rodovia é considerada como a principal área comercial dentro do projeto, criando um sistema de comunicação forte e eficiente para todos os componentes do projeto. Centenas de estradas e caminhos foram criados levando a cidades e áreas menores dentro do projeto. No total, mais de 530 milhas e 60 pontes foram construídas durante a fase de construção.
O projeto foi cuidadosamente planejado há muitas décadas e foi desenvolvido levando-se em consideração e em torno de enormes linhas de petróleo que foram instaladas anos antes do início do desenvolvimento industrial. O custo total do projeto pode flutuar ainda mais para acomodar mudanças e solicitações para expandir suas operações.
Uma cidade industrial
Mais de 1.900 hectares serão desenvolvidos durante o processo e uma combinação de túneis, rodovias e superestruturas que criarão um caminho desimpedido para o desenvolvimento e a indústria de mineração. O processo de terraplenagem exigirá a movimentação de mais de 30 milhões de metros cúbicos de agregados, juntamente com a instalação de tubulações de quase 16 pés de diâmetro para transportar a água do mar para as instalações industriais a uma taxa de 200.000 metros cúbicos por hora.
Outra das estruturas surpreendentes é a usina de dessalinização que processará 800 mil metros cúbicos de água para as cidades da Província Oriental, além de gerar 2.750 megawatts de eletricidade. A área também inclui dois grandes portos, construídos em um porto artificial protegido por 11 quilômetros de quebra-mar. A Bechtel, agindo em nome dos gerentes do projeto, indicou que “O empreendimento também inclui uma calçada de 9 km a 984 pés (9 quilômetros por 300 metros), com um terminal de tanques de mar aberto de quatro vagas, Terminal de granéis sólidos com nove ancoradouros, um cais de serviços e uma instalação de importação de módulos - todos construídos sob contratos com a Autoridade dos Portos da Arábia Saudita.
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