Se você tiver muito trabalho durante o inverno, essas dicas podem ser boas para você. Se não o fizer, então você deve estar pronto porque você nunca sabe quando você precisará preparar seu equipamento para concluir o trabalho de inverno. Durante o inverno, há várias coisas que você precisa fazer para manter suas ferramentas e equipamentos prontos e temos uma lista de coisas que você precisará saber se não quiser gastar muito tempo aquecendo seu equipamento. e linhas de óleo.
Dicas de manutenção para manutenção de equipamentos pesados: óleo e refrigerante
Certifique-se de que o óleo usado no seu equipamento corresponda à temperatura externa. A viscosidade do óleo do motor deve ser verificada para garantir que você esteja usando a correta. Em vez de esperar mais tempo para o óleo fluir depois que o equipamento foi ligado, você deve usar um motor / óleo hidráulico de baixa viscosidade para que ele possa fluir mais rápido. Certifique-se de trocar o óleo antes e depois da temporada de inverno.
Falar sobre refrigerantes, ter a mistura certa é vital para manter seu motor funcionando e seu equipamento pronto. Idealmente, uma proporção de 50/50 de refrigerante e água manterá seu motor funcionando, entretanto, em climas muito frios, você pode querer usar 70 a 30 refrigerante para a proporção de água para evitar que a água congele. Tenha cuidado para que muito líquido refrigerante possa fazer com que a bomba de água trabalhe mais e que muita água possa congelar, gerando mais estresse e problemas em seu motor. Antes do início da temporada de inverno, certifique-se de verificar se o radiador está cheio até a tampa e inspecione a tampa quanto à pressão adequada.
O que acontece com a bateria do seu equipamento pesado
Antes do inverno e mesmo durante os meses mais frios, verifique se o eletrólito da bateria está cheio até o nível indicado. É uma boa ideia verificar o alternador e testar a corrente da bateria. Os terminais da bateria precisam estar sem detritos e sem ferrugem, caso contrário, a bateria será drenada lentamente e, mais cedo ou mais tarde, você terá uma bateria descarregada.
Quando o equipamento é armazenado e não há planos para usá-lo por um certo tempo, remova as baterias e guarde-as dentro de um prédio ou armazém. Se a bateria não estiver sendo usada por um longo período de tempo, você precisará manter a bateria conectada para evitar que ela seja drenada completamente.
Combustível e pneus de proteção durante o inverno
O combustível e a pressão adequada dos pneus são dois componentes importantes que devem ser verificados durante e antes da temporada de inverno. Os pneus devem ser verificados quanto à pressão adequada dos pneus e procurar marcas de desgaste no pneu. Baixas temperaturas reduzirão a pressão do pneu, portanto, se você tiver a opção, considere o uso de equipamentos montados em esteiras em vez de equipamentos montados em pneus.
Tanques de combustível devem ser mantidos cheios, para evitar a condensação dentro do tanque e ao longo das linhas de combustível. Você pode usar um tratamento de combustível que pode ser adicionado ao diesel ou tanques de combustível que irão descongelar os filtros de combustível congelados, liquefazer combustível e remover a umidade das linhas e do tanque. Mantenha sempre um filtro sobressalente à mão.
Dicas úteis adicionais
Existem outras áreas que você precisa conhecer e ter certeza de que elas são verificadas antes da temporada de inverno:
- Pontos de graxa - Lubrifique corretamente todas as áreas para evitar que a umidade se acumule. Lembre-se de usar lubrificante de baixa temperatura conforme recomendado pelos fabricantes.
- DEF - Equipamento mais novo usa DEF, fluido de exaustão de diesel, mas este congelará a 10 graus ou abaixo. Certifique-se de que há uma forma de aquecer e descongelar o DEF congelado para manter o equipamento em funcionamento.
- Material rodante - Remova o excesso de neve ou detritos abaixo, pois isso aumentará os custos operacionais de seu equipamento.
- Baterias - Evite carregar uma bateria congelada, pois normalmente ela explodirá.