Credencial de identificação de trabalhador de transporte

O TWIC é emitido pelo TSA como um ID para acesso sem escoragem de portas

A TWIC (Transportation Worker Identification Credential) é emitida pela Transportation Security Administration (TSA) como uma credencial comum de identificação para todos os funcionários que necessitam de acesso sem escoragem às instalações portuárias, instalações de plataforma continental externa e embarcações regulamentadas pela Lei de Segurança de Transporte Marítimo de 2002. MTSA), bem como todos os marinheiros mercantes credenciados pela Guarda Costeira dos EUA.

Qualquer pessoa que necessite de acesso sem escolta a essas áreas precisa solicitar um cartão TWIC. Isso se aplica a cidadãos americanos e a qualquer outra pessoa que precise de acesso sem escolta.

Credencial de identificação de trabalhador de transporte

A história da TWIC remonta à introdução da MTSA, que foi promulgada para fortalecer a segurança da segurança marítima e portuária. A legislação da MTSA foi introduzida como parte da revisão de segurança após os incidentes de 11 de setembro de 2001.

Em 2009, todos os trabalhadores que precisavam de acesso sem escolta a áreas de portos ou outras instalações de transporte regulamentadas pelo MTSA tinham que solicitar e obter a TWIC (Transportation Worker Identification Credential). O cartão TWIC contém uma credencial resistente a adulterações que contém a biometria do funcionário para permitir um vínculo positivo entre o cartão e o indivíduo.

Cada cartão TWIC contém um Número de Credencial Inteligente da Agência Federal (FASC-N) em seu chip de circuito integrado.

O FASC-N identifica exclusivamente cada cartão TWIC. Quando o cartão é lido por um leitor de cartões, o FASC-N é uma das informações que o leitor obtém do cartão.

Elegibilidade para a credencial de identificação de trabalhador de transporte

Cidadãos dos EUA e outros trabalhadores com alguns status de imigração não-citadinos podem solicitar um cartão TWIC.

Por exemplo, os trabalhadores não americanos que realizam serviços marítimos nos Estados Unidos e requerem acesso a áreas seguras de instalações e embarcações podem solicitar este novo tipo de visto B-1, especificamente projetado para o programa TWIC.

Todos os solicitantes do cartão TWIC devem fornecer informações biográficas e biométricas - por exemplo, impressões digitais - uma fotografia digital e passar com sucesso uma avaliação de ameaça à segurança realizada pela TSA. A avaliação considera condenações, mandados de prisão e indiciamento de certas ofensas e outras informações de base.

Desqualificação TWIC

Alguns trabalhadores podem ser permanentemente desqualificados para obter um cartão TWIC se forem condenados por um crime envolvendo um incidente de segurança no transporte ou transporte inadequado de material perigoso , bem como crimes mais graves, como assassinato, ameaças de bomba e delitos graves de extorsão.

Os candidatos que não receberem um TWIC serão notificados do motivo da recusa e poderão solicitar uma apelação ou renúncia. Alguns trabalhadores que solicitam o cartão TWIC podem ser desqualificados por um determinado período de tempo. Diversas ofensas que são consideradas menos graves, como violações de imigração, contrabando e entrada fraudulenta em um porto marítimo, desqualificarão um candidato por um período de tempo, em vez de permanentemente.

Problemas com a credencial de identificação de trabalhador de transporte

Houve alguns problemas com o programa TWIC desde o seu início. Inicialmente, em 2006, houve preocupações do Government Accountability Office (GAO) sobre se a TSA tinha fornecido uma gestão suficiente do programa TWIC.

O GAO acreditava que a TSA não tinha supervisão suficiente, bem como má coordenação com a indústria marítima. A TSA abordou essas questões adicionando equipes de gerenciamento de programas e estabelecendo revisões mensais com o setor marítimo .

Mas, em 2007, o GAO ainda descobriu que o TWIC tinha problemas com os leitores de cartões, bem como a falta de um plano para lidar com o custo e a implementação do programa. Outra questão surgiu depois com alguns dos cartões TWIC iniciais.

Atrasos TWIC

Em 2013, o número de cartões que estão sendo renovados causou um atraso no processo, que está levando os proprietários de cartões a avaliar a possibilidade de seus cartões expirarem sem receber um novo cartão. Este não é apenas um problema para os titulares de cartões TWIC, mas para seus empregadores e as portas que eles atendem, já que não é possível escoltar todos os drivers que não possuem uma placa TWIC.

Os empregadores estão perguntando aos trabalhadores que têm menos de quatro meses antes do vencimento de seus cartões para processar a renovação para garantir a continuidade. Naturalmente, esse método aumenta o número de renovações recebidas pela TSA e causa mais pressão sobre o processo. A TSA indicou que os titulares de cartão TWIC podem solicitar uma TWIC de validade prolongada de três anos (EED).

O EED TWIC é uma opção de extensão temporária única que visa proporcionar comodidade aos trabalhadores antes da implantação dos leitores TWIC. No entanto, os titulares do TWIC que não são cidadãos dos EUA ou nacionais dos EUA devem se inscrever para um substituto padrão de cinco anos após a expiração de seu TWIC atual.

> Atualizado por Gary Marion