Existem sete classificações de empilhadeiras
Clark viu o potencial dessas máquinas e começou a vendê-las em 1918.
Durante o início dos anos 20, o design da empilhadeira evoluiu de um trator com um acessório para uma máquina dedicada com um mastro de elevação vertical. O desenvolvimento da empilhadeira avançou com o advento da Segunda Guerra Mundial, com a empilhadeira desempenhando um papel no manuseio de materiais para exércitos em todo o mundo.
Neste momento, a introdução da palete de madeira solidificou a necessidade da empilhadeira no manuseio do material.
Após a Segunda Guerra Mundial, o desenvolvimento da empilhadeira ganhou impulso e os empilhadores movidos a bateria surgiram na década de 1950, bem como empilhadeiras mais especializadas, como o caminhão Narrow Aisle Reach, fabricado pela Raymond Corporation. Nos anos 60 e 70, as melhorias nos controles eletrônicos tornaram as empilhadeiras mais versáteis, à medida que as empresas começaram a analisar a eficiência do armazém .
Hoje, a empilhadeira pode ser alimentada por uma série de opções de combustível, incluindo gasolina, diesel, bateria elétrica, gás natural comprimido (CNG) e gás propano líquido (GLP).
A primeira empilhadeira híbrida foi desenvolvida pela Mitsubishi e funciona com diesel e uma bateria de íons de lítio. Consome 39% menos combustível que os modelos existentes e suas emissões de dióxido de carbono são 14,6 toneladas menores que as dos modelos movidos por motores de combustão interna.
Classificações de empilhadeira
Existem sete classes de empilhadeiras que descrevem a opção de combustível da empilhadeira e o uso.
Cada operador de empilhadeira deve ser certificado para uso em cada classe de empilhadeira que irá operar.
- Classe 1 - caminhões do cavaleiro do motor elétrico
Estas empilhadeiras podem ser equipadas com pneus almofadados ou pneumáticos. As empilhadeiras com almofada amortecida destinam-se ao uso interno em pisos lisos. Os modelos com cansaço pneumático podem ser usados em aplicações externas secas.
Esses veículos são alimentados por baterias industriais e usam controladores de motor de transistor para controlar as funções de deslocamento e elevação. Estes são muito versáteis e são encontrados a partir da doca de carregamento para a instalação de armazenamento. Eles geralmente são usados em aplicações onde fatores de qualidade do ar precisam ser considerados.
- Classe 2 - Caminhões de Corredor Estreito de Motor Elétrico
Esta empilhadeira é para empresas que optam pela operação de corredor muito estreito. Isso permite maximizar o uso do espaço de armazenamento. Estes veículos foram desenvolvidos recursos exclusivos que são projetados para minimizar o espaço ocupado pelo caminhão e melhorar a velocidade e eficiência.
- Classe 3 - Caminhões de Mão ou Cavaleiro de Motor Elétrico
Estes são controlados manualmente onde o operador está na frente do caminhão e controla a empilhadeira através de um leme de direção. Todos os controles são montados na parte superior do leme e o leme é movido de um lado para o outro para guiar o caminhão.
Estes veículos são movidos a bateria com as unidades de menor capacidade usando baterias industriais.
- Classe 4 - Caminhões com Motor a Combustão Interna - Pneus Coxim
Essas empilhadeiras são usadas em pisos lisos e secos para transportar cargas paletizadas de e para a doca de carregamento e a área de armazenamento. As empilhadeiras cansadas da almofada são mais baixas do que a empilhadeira pneumática. Isso permite que empilhadeiras cansadas e cansadas sejam mais úteis em aplicações de baixa folga.
- Classe 5 - Caminhões com motor a combustão interna - Pneus Pneumáticos
Esses caminhões são mais comumente vistos em armazéns. Eles podem ser usados dentro ou fora e usados em praticamente qualquer tipo de aplicação. Devido à ampla faixa de capacidade dessa série de empilhadeiras, elas podem ser encontradas ao manusear pequenas cargas de paletes individuais em contêineres de 40 pés carregados.
Essas empilhadeiras podem ser movidas por motores de combustão interna e estão disponíveis para uso com sistemas de combustível GLP, Gasolina, Diesel e Gás Natural Comprimido.
- Classe 6 - Tratores Elétricos e a Combustão Interna
Esses veículos são versáteis e podem ser usados em diversas aplicações. Eles podem ser equipados com motores de combustão interna para uso externo ou motores elétricos alimentados por bateria para uso interno.
- Classe 7 - Empilhadores para terreno acidentado
As empilhadeiras para terrenos acidentados são equipadas com pneus de grande flutuação para uso externo em superfícies difíceis. Eles são freqüentemente usados em locais de construção para transportar e levantar materiais de construção para vários locais de trabalho. Eles também são comuns com pátios de madeira e recicladores de automóveis.
Decida se arrendar, alugar ou comprar sua próxima empilhadeira.
Este artigo foi atualizado por Gary Marion, Especialista em Logística e Cadeia de Suprimentos na The Balance.