A cadeia de suprimentos otimizada tornou o mundo menor, mas foi melhor?
Claro, eles também começaram a matar muito mais de suas presas do que precisavam. Depois tiraram a carne dos ossos e retiraram os ossos, peles e órgãos. Depois, eles foram para a próxima fonte de suprimento - uma vez que a presa atual não era mais econômica ou disponível.
E aí está o cerne da questão - a cadeia de suprimentos otimizada tornou o mundo menor, mas a cadeia de suprimentos otimizada tornou o mundo melhor? Para a maioria das pessoas que viveram 100 anos atrás, o outro lado do mundo estava a uma distância impensável. Hoje, é onde o nosso tubo de pasta de dentes é pressionado.
Desde os primeiros caçadores até a Segunda Guerra Mundial, as cadeias de suprimento foram localizadas principalmente. Claro, Marco Polo traria especiarias de um lado para o outro do mundo e o sul dos Estados Unidos enviaria seu algodão para a Europa - mas essas empresas globais eram a exceção (para não mencionar caro e demorado). Ferdinand Magellan e ferrovias transcontinentais ajudaram a abrir novas rotas logísticas.
E quando o Japão precisou reconstruir sua economia, a Toyota intensificou e começou a otimizar a manufatura. Com a inovação da Toyota em práticas enxutas - combinada com a rápida expansão das frotas de transporte aéreo e carga marítima - a terceirização de baixo custo passou de uma curiosidade para uma realidade para uma necessidade.
Era uma vez, aquelas fábricas em Detroit e Pittsburgh necessitavam que a maioria de suas matérias-primas e fornecedores de componentes fossem locais.
Ou pelo menos regional. Se seus suprimentos não pudessem chegar às fábricas na parte de trás de uma mula ou nas costas de uma carroça coberta, a fábrica não tinha utilidade para isso.
A cadeia de suprimentos global otimizada mudou tudo isso.
Quando as fábricas perceberam que poderiam obter seus suprimentos em locais mais baratos, seguiu-se que os proprietários das fábricas perceberam que poderiam colocar suas fábricas em locais mais baratos. Os setores industriais voltaram para o México e depois para o Japão, depois para Taiwan, depois Coréia e depois China - sempre em busca de menores custos trabalhistas, custos com serviços públicos e custos imobiliários. A força de trabalho massiva e a geografia expansiva da China a transformaram em uma fonte ideal de fabricação de baixo custo. Minha primeira viagem de sourcing para a China foi em 1996 e minha primeira viagem de sourcing para o Vietnã foi 10 anos depois. Fui ao Vietnã para ver se podíamos mudar a produção para lá porque a China estava ficando cara demais. E por aí vai.
A cadeia de suprimentos otimizada é o motivo pelo qual a maior parte do que compramos na Target é acessível. A cadeia de suprimentos otimizada coloca esses presentes sob nossas árvores de Natal. A cadeia de suprimentos otimizada envolve os relógios Apple nos nossos pulsos mais rápido do que você pode digitar “na hora certa”. Isso faz do mundo um lugar melhor? Para muitos de nós, sim.
Mas até descobrirmos uma cadeia de suprimentos sustentável e entendermos o impacto de transformar locais de fabricação de baixo custo em economias de consumo (o que acontece quando todos esses trabalhadores de baixo custo começam a ganhar mais e mais dinheiro), a cadeia de suprimentos otimizada é a razão pela qual os países são arrasados. espaço para instalações de fabricação e centros de distribuição.
E quando a cadeia de suprimentos otimizada decide que os custos aumentaram muito - e desativou as fábricas e os centros de distribuição para pastos (às vezes literais) mais ecológicos ... isso faz do mundo um lugar melhor?
Não há respostas fáceis, é claro. Não há como voltar aos dias em que tudo o que você precisava fazer para agarrar uma mordida rápida era espetar um mastodonte. Nós estamos onde estamos. E a cadeia de suprimentos otimizada ajudou a nos trazer até aqui . Uma cadeia de suprimentos otimizada e sustentável pode garantir que chegaremos até amanhã?