Pense nisso como um "bilhete" para seus produtos ou mercadorias que vão do armazém do fabricante até sua loja de varejo.
Assim como você precisa de um bilhete para voar em um avião, seus produtos precisam de um bilhete ou, neste caso, um BOL para ir do seu destino original até você. Ele serve como um recibo da mercadoria por você. E também garante que o que você recebe é o que foi enviado para você.
Um BOL muitas vezes é ignorado ou "subestimado" pelos funcionários do varejo, mas é realmente um documento importante. Lembro-me de um funcionário que assinava uma entrega uma vez que não checava o BOL ou a papelada e acabamos com um caso curto no pedido. Como o funcionário havia assinado o formulário , não havia nada que eu pudesse fazer - exceto comer a perda da caixa e seu conteúdo. E isso é encolhimento de estoque e perda de lucro.
O BOL também serve como mecanismo de rastreamento para o transportador. Uma transportadora como a UPS ou a FedEx ou outro transportador é responsável pela entrega segura da mercadoria listada no BOL. Quando os sinais da operadora, isso significa que eles concordam com o conteúdo.
E quando assinado pelo varejista na loja, significa que o empregado (seu empregado) concorda com o conteúdo. Este é um fato importante porque, na maioria dos casos, o dono da loja não é aquele que assina os embarques. A prática comum no varejo é para a primeira pessoa que o motorista da transportadora encontra para assinar as mercadorias.
Além disso, tenha cuidado com uma transportadora. Eles estão com pressa e às vezes até sabem que há algum problema ou dano, mas se eles recebem uma assinatura, eles são absolvidos; é o seu problema agora.
Este documento serve para detalhar as instruções da transportadora, o manuseio da embalagem, as quantidades e muito mais. Por exemplo, as caixas podem precisar ficar em pé ou não serem empilhadas com mais de duas peças. Se o BOL detalhar essas coisas e você perceber que essas instruções não foram seguidas quando você recebe a mercadoria, você tem o direito de recusar a entrega. Por este motivo, certifique-se sempre de inspecionar o caminhão enquanto ele descarrega e não espere até que tudo entre na loja. As caixas podem parecer boas ou intactas, mas a mercadoria dentro pode ter sido danificada devido ao manuseio inadequado. Em nossas lojas, sempre quebrávamos caixas e fazíamos uma inspeção visual antes de assinar. Nós não estávamos checando as mercadorias, mas estávamos nos certificando de que as caixas estavam cheias, tinham a mercadoria certa e não havia nenhum dano óbvio. Ouvi falar de um varejista que conseguiu uma caixa cheia de papel de embalagem. A maioria das caixas também é genérica do lado de fora. Especialmente quando estamos recebendo mercadorias de marca própria
Não deve ser confundido com a factura ou "pick ticket" do fabricante, este documento destina-se a detalhar o movimento.
Não conterá informações como termos de pagamento ou namoro . Esses detalhes são encontrados na fatura. Este documento é destinado ao rastreamento do movimento, não ao pagamento da dívida.
É de responsabilidade do varejista ler e concordar com o conhecimento de embarque antes de assiná-lo. Uma boa prática é anexar este documento à guia de remessa, cópia da fatura e / ou pedido de compra como prova de recebimento da mercadoria. Isso cria uma trilha de papel para seus registros. Muitas vezes, o BOL acaba como um lixo para o varejista. O transportador cuida bem dele porque é sua evidência de fazer o trabalho corretamente para que ele possa ser pago. Mas o varejista também precisa levar a sério.